1、35千伏變電站集中補(bǔ)償

　　35千伏變電站所需無(wú)功應(yīng)就地平衡，在35千伏變電站10千伏母線上進(jìn)行集中無(wú)功補(bǔ)償，以補(bǔ)償35千伏主變消耗的無(wú)功功率(包括勵(lì)磁無(wú)功損耗和漏磁無(wú)功損耗)以及35千伏輸電線路上的無(wú)功功率損耗，從而減少35千伏輸電線路輸送無(wú)功功率引起的有功損耗，并減少35千伏主變的可變有功功率損耗。

　　2、隨器補(bǔ)償

　　隨器補(bǔ)償是指將低壓電容器通過(guò)低壓熔斷器接在配電變壓器二次側(cè)，以補(bǔ)償配電變壓器空載無(wú)功的補(bǔ)償方式

　　農(nóng)村配電變壓器，尤其是綜合用戶配電變壓器，普遍存在負(fù)荷輕時(shí)的“大馬拉小車”現(xiàn)象，在負(fù)荷低時(shí)接近空載。配電變壓器在輕載和空載時(shí)的無(wú)功負(fù)荷主要是變壓器的空載勵(lì)磁無(wú)功，配變空載無(wú)功是農(nóng)網(wǎng)無(wú)功負(fù)荷的主要部分。對(duì)于輕負(fù)荷配變而言，這部分損耗占供電量比例較大。這種方式有效的補(bǔ)償配變空載無(wú)功，實(shí)現(xiàn)就地平衡，是目前補(bǔ)償配變無(wú)功的經(jīng)濟(jì)有效的手段之一。

　　隨器補(bǔ)償只能補(bǔ)償配變的空載無(wú)功，對(duì)于小容量變壓器，將隨機(jī)補(bǔ)償和隨器補(bǔ)償配合使用，是補(bǔ)償方式的最優(yōu)選擇.

　　3、電動(dòng)機(jī)隨機(jī)補(bǔ)償

　　隨機(jī)補(bǔ)償是將低壓電容器組與電動(dòng)機(jī)并接，通過(guò)控制、保護(hù)裝置與電機(jī)同時(shí)投切。這種補(bǔ)償方法不需頻繁調(diào)整補(bǔ)償容量，且配置方便。為防止電機(jī)退出運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生自激過(guò)電壓，補(bǔ)償度一般不應(yīng)大于電機(jī)的空載無(wú)功。

　　4、10千伏線路上集中補(bǔ)償

　　這種補(bǔ)償方式通常是在配電線路的主干線某處，集中裝設(shè)10千伏電容器。當(dāng)配電變壓器容量較小，低壓側(cè)無(wú)法進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償時(shí)，可采用線路上集中補(bǔ)償方式，補(bǔ)償若干臺(tái)配變所需的無(wú)功，安裝最佳位置在該條線路長(zhǎng)度的2/3處。